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Sep 28, 2023

Ce WD

À mesure que les voitures deviennent plus modernes, la conception globale s’est progressivement éloignée du recours aux serrures physiques des portes. De toute façon, tout le monde verrouille et déverrouille sa voiture avec des porte-clés, donc le verrouillage physique

À mesure que les voitures deviennent plus modernes, la conception globale s’est progressivement éloignée du recours aux serrures physiques des portes. De nos jours, de toute façon, tout le monde verrouille et déverrouille sa voiture avec des porte-clés, donc le verrouillage physique est un peu une réflexion après coup.

Cependant, vous ne devriez pas annuler complètement les serrures physiques des portières de votre voiture, car elles pourraient finir par être le seul moyen de vous faire monter dans la voiture au cas où le porte-clés cesserait de fonctionner. Par simple excès de prudence, vous devez vous assurer que vos serrures sont correctement entretenues parallèlement au reste de l’entretien régulier de votre voiture.

D’une part, lorsque la température baisse, les serrures des portières de votre voiture pourraient avoir tendance à geler. Si la serrure se remplit de glace, vous ne pourrez certainement pas y insérer de clé, ce qui signifie que vous n'entrerez pas du tout si le porte-clés tombe en panne. Heureusement, il existe une astuce simple que vous pouvez utiliser en dernier recours pour protéger vos cheveux du froid hivernal, et il suffit d'une canette de WD-40.

Toute serrure physique à gorge – qu’il s’agisse d’un cadenas, d’une serrure de porte ou même d’une serrure de porte de voiture – est vulnérable au gel pendant la saison froide. Ce qui est préoccupant, c'est que la glace peut s'accumuler dans une serrure très rapidement et facilement, et vous ne le remarquerez peut-être même pas jusqu'à ce qu'elle soit complètement gelée.

La glace, évidemment, se forme lorsque l’eau gèle, mais d’où vient l’eau ? Il existe plusieurs façons possibles pour l’eau de pénétrer dans les serrures des portières de votre voiture. Premièrement, si vous nettoyez votre voiture vous-même ou si vous la passez dans un lave-auto et qu'elle ne sèche pas correctement, de l'eau résiduelle peut couler de la carrosserie et dans les serrures. Si vous vivez dans un endroit particulièrement humide à certaines périodes de l'année, il est possible que la vapeur d'eau ambiante se faufile dans la serrure et se transforme en liquide.

Quoi qu’il en soit, une fois que l’eau pénètre et que la température baisse, ce petit espace clos constitue le climat idéal pour la formation de glace.

Pour protéger les serrures de votre voiture du gel glacial, tout ce dont vous avez besoin est une bombe de spray multi-usage WD-40 et un torchon propre. Avant d'utiliser le spray, essuyez bien la surface de la serrure et l'espace qui l'entoure avec le chiffon pour éliminer toute saleté, poussière ou crasse accumulée. Cela garantira que le WD-40 puisse pénétrer correctement dans les différents coins et recoins de la serrure.

En parlant de cela, une fois le verrou propre, ouvrez le dessus de votre WD-40 et insérez l'accessoire paille. Inclinez l’extrémité de la paille juste devant l’entrée de l’écluse et vaporisez une petite quantité de WD-40. Juste un peu, c'est bien, vous en voulez juste assez pour recouvrir le mécanisme interne. Assurez-vous de ne pas en utiliser trop ; il est possible qu'un excès de WD-40 attire la saleté et la crasse au fil du temps, ce qui pourrait potentiellement coincer les broches de la serrure et causer des dommages plus permanents.

Laissez le WD-40 reposer pendant quelques minutes pour qu'il s'installe, puis utilisez le torchon pour essuyer tout excès de spray sur et autour de lui. Grâce aux propriétés hydrofuges du WD-40, aucune humidité ne pourra pénétrer dans la serrure. Pas d'humidité, pas de glace, pas de mèches gelées.

Le revêtement protecteur du spray devrait durer toute la saison froide, mais ne doit pas être utilisé comme solution permanente, car il existe des lubrifiants à base de graphite spécialement conçus pour les serrures qui sont meilleurs.